ميناء الشحن 4 بوصة × 36 في. الحزام / 6 في. القرص ساندر آلات الوسطى نموذج # 97181 [17 مارس 2013] [24 مارس 2013 الإضافات الطفيفة] هذا هو استعراض ميناء الشحن نموذج 97181 حزام مجموعة / القرص ساندر (هنا هو ارتباط إلى صفحة Google المخبأة من حوالي الساعة اشتريتها). من المهم أن نلاحظ رقم طراز وحدة لميناء الشحن سوف تأتي في كثير من الأحيان مع نماذج جديدة ومراجعات نماذج مختلفة قد لا تكون قابلة للتطبيق على وحدة لديك (أو تفكر في شراء). القفز إلى استنتاج إذا كنت تقرأ هذا الاستعراض لأنك تفكر في شراء هذا النموذج، واسمحوا لي أن أبدأ توصيتي: للحصول على 80 $ (سعر البيع) أنا دفعت لذلك، وأعتقد أنني حصلت على قيمة المال بلدي. أود أن تهذيب وتحسين (إن أمكن) أي معدات يمكنني شراء، وأنا سوف تفعل ذلك مع هذا النموذج. ومع ذلك، لم أجد هذا النموذج سيتم بناؤها بقوة (لسعر)، وأعتقد أن المشتري العادي يمكن أن تأخذ هذا المنزل، تجميعه، والبدء في استخدامه من دون تعديل. هناك في الواقع ليس كثيرا التجمع القيام به (لا شيء تقريبا إذا ذهبت جنبا إلى جنب مع تفسيرات بلدي على ما تبقى من هذه الصفحة). لقد قرأت الاستعراضات الأخرى من هذه الوحدة التي تقول ان المحرك هو أضعفت، ولكنني لا أعتقد أن هذا صحيح. وأود أن أقول بدلا من أن المحرك كافية بالكاد، وإنما هو في الواقع كاف. وبعبارة أخرى، هذه الوحدة لديها أصغر محرك محتمل على أنها من شأنها أن تمكن وحدة للعمل. أود أن أشير أيضا إلى أنه بالمقارنة مع بعض الاستعراضات لقد قرأت من النماذج السابقة من هذه الوحدة، يبدو أن HF جعلت بعض التحسينات. على وجه الخصوص، الاستعراضات السابقة يشكون العتلات البلاستيكية التي كسر بسهولة - تم استبدال هذه مع مقابض أو مسامير. وعلاوة على ذلك، فإن الطريقة التي يوليها الجدول قابل للتعديل قد تحسنت كثيرا - الجدول أكثر استقرارا، ويمكن نقل أكثر سهولة. حزام المتغيرة هو أكثر صعوبة مما يجب أن يكون - ليس من الصعب، ولكن تستغرق وقتا طويلا (أنا جعلت بعض التحسينات في هذا المجال). أنا جعلت بعض التعديلات الطفيفة على ساندر على النحو التالي: حزام تغيير: المستبدلة مسامير عقد حامي لتبسيط إزالة ساندر القرص: تبديل لربط ونظام حلقة، وshimmed حملة رمح منقلة صنع موازين أكثر قابلية للقراءة غادر (في بلدي بحاجة الامم المتحدة الرأي) بعض أجزاء من حزام المعدل وشددت جميع البراغي وبالنظر إلى تفاصيل ها هي وحدة لانها تأتي في مربع (أجزاء إضافية هو مبين أدناه). تم تثبيت حزام 80 حصى بالفعل. راجعت وحدة لمسامير فضفاضة وجدنا كل شيء ضيق [على مزيد من التفتيش وجدت أن البراغي الضغط باستمرار على المحرك يحتاج إلى تشديد] ومتينة مع استثناء واحد: وظيفة المعادن العمودي (ينظر في الزاوية اليمنى الأمامية في الصورة) كانت فضفاضة بعض الشيء، ولكنه كان بسيطا بما فيه الكفاية لدافئ هذا الامر مع وجع (المزيد عن هذا المنصب في وقت لاحق). وختم قاعدة وحدة والصلب، ويلقي الإطار الرئيسي المعدن (وليس من الحديد الزهر، كما لا ينجذب من قبل المغناطيس). وختم جميع الأخضر رسمت أجزاء أخرى الصلب. وعموما، فإن وحدة يشعر الصلبة بشكل معقول وقوي. أجزاء وفيما يلي أجزاء المتوفرة مع الوحدة. من اليسار الى اليمين: صب معدن (الألومنيوم؟) الرملي القرص الصنفرة القرص، وقشر والعصا، وقياس ميتري لتعديل جدول الميل الألومنيوم إمالة الطاولة وجع عرافة ومختومة وجع الصلب وقف لوحة للحزام الرملي وتغطية الرملي القرص وتقدم أربعة - قدم المطاط (كما هو موضح تثبيت) في مرحلة ما في المستقبل سوف ربما إزالة أقدام مطاطية والترباس ساندر على قطعة من الخشب الرقائقي، حتى أتمكن من المشبك إلى أعلى بلدي طاولة العمل وأنا عندما استخدامه، ومن ثم نقلها إلى تخزين عندما انتهيت . يظهر غطاء للقرص الرملي لتكون مزودة نوعا من التعلق فراغ، وإن كان يفترض إذا أردت القيام بذلك سوف تحتاج نوعا من محول (غير مرفق). في أي حال، وسوف أغادر هذه القطعة قبالة، كما أعتقد أنه يحصل فقط في الطريق. وبالمثل، وأنا كما سيتم ترك لوحة التوقف عن الحزام الرملي قبالة لسببين: أولا، انها مجرد مزيد من شيء واحد لابد من إزالتها من أجل تغيير الأحزمة. ثانيا، إذا كنت ترغب في استخدام الجدول إمالة مع حزام، لديك لإزالة ذلك على أي حال. سأترك الترباس في، فقط لملء الحفرة. القرص وميتري قياس حزام المتغيرة من أجل تغيير حزام على ساندر، تحتاج إلى إزالة لوحة الظهر. ويقام لوحة الظهر على مع 2 الخناق على اليسار، 2 الخناق على الحق، ومسامير 2 أدناه (زائد المسمار لوحة حد إذا اخترت استخدام ذلك). وهذا لا يقل عن ستة مسامير لديك لإزالة (وليس تفقد، جنبا إلى جنب مع غسالات بهم)، لمجرد تغيير حزام. منذ وانا ذاهب الى استخدام ساندر الخشب والمعدن، ومنذ أن كنت تريد استخدام أحزمة مختلفة لكل، وهذا أكثر من المتاعب مما كنت تريد طرح مع. كما سبقت الإشارة إليه، أنا لا تستخدم لوحة توقف، بحيث مشكلة واحدة القضاء عليها. أنا القضاء على مسامير جنبا إلى صنع هدفين طويلة "مسامير مخرش" من 1/8 "قضبان الصلب. أنا الخيوط قضيب على كلا الطرفين، قفل tited الجوز مخرش على نهاية واحدة، وجعل الجوز جولة الذهاب على الطرف الآخر ؛ وepoxied المكسرات وإيابا إلى الإطار على الجانب حزام في ممارسة أنا فقط وضعت لوحة الظهر في المكان، إدراج البراغي مخرش من خلال فتحات المسامير الموجودة، واليد تشديد لهم في المكسرات جولة لجعل هذا أسهل قليلا. (كما أنه من الصعب قليلا لالخيط نهاية قضيب من خلال ثقب بكثير)، ولقد تقدمت الصغيرة "غسالة دليل". غسالة دليل هو في الأساس غسالة سميكة، الغاطسة على جانب واحد لإنشاء "القمع"، وepoxied إلى داخل حامي خلال ثقب المسمار بحيث "أدلة" نهاية قضيب في الحفرة. فتحات المسامير الموجودة هي كبيرة بما يكفي أن 1/8 "قضبان الصلب يمر عليها بسهولة (لا حاجة لحفر لهم خارج). أنا على اثنين من المسامير أسفل بلدي صنع الجوز مخرش قصيرة لتتناسب مع ثقب المسمار القائمة. أنا epoxied طول قصيرة من سلسلة الكرة إلى الجوز، وصام الطرف الآخر إلى الإطار، حتى أتمكن من فك الجوز دون الحاجة إلى القلق حول هذا التخبط. كنت ذاهبا لجعل اثنين من هذه، ولكنني وجدت أن واحدة فقط على الجانب الأيمن كان كافيا. الآن يمكنني تغيير الحزام عن طريق إزالة ثلاثة فقط مسامير باليد - لا الأدوات المطلوبة. [ملاحظة: جعل هذه البراغي والصواميل أخذت على اكبر قدر من الوقت من أي من التحسينات أدليت به. أنا قد جعلت لهم باستخدام قبالة أجزاء رف من متجر لاجهزة الكمبيوتر، مثل قضيب مترابطة، والمكسرات، الخ ولكن الرقم الأول منذ لدي مخرطة أنا قد تستخدم كذلك!] الأعلى: طويل "الترباس مخرش" وجولة القاع الجوز: قصير "الجوز مخرش" الترباس مخرش تثبيت الجوز مخرش تثبيت المتغيرة القرص (وقرص) كما هو الحال مع تغيير حزام، أريد أن أكون قادرة على تغيير الرملي الأقراص بسهولة، لذلك أنا تحولت إلى نظام القرص من PSA (قشر وعصا) إلى H & أمبير؛ ل (هوك وحلقة). أنا عادة لا أذكر البائعين بالاسم، ولكنها أخذت مني وقتا طويلا من البحث إلى العثور على محول بسعر معقول، ولذا فإنني سوف نلاحظ أن وجدت أنه في 2Sand. com. وH & أمبير؛ محول L هو فقط ما قد يعتقد هو: قرص من نوع الفيلكرو مادة ذات الظهر اللاصق الذي كنت مجرد عصا على لوحة القرص الرملي. لقد وجدت قليلا من الصعب العثور صلبة (لا يوجد ثقب) H & أمبير؛ L الرملي الأقراص دون الحاجة لشراء حزمة من 50، ولكن لم أجد عدد قليل محليا. مع H & أمبير، ونظام L يمكنني بسهولة إزالة واستبدال الأقراص، والأقراص إعادة استخدامها عند الضرورة. وأظهر اختبار سريع للنظام أن يعمل بشكل جيد، مع القرص الرملي عقد لطيفة وشقة، مع عدم وجود علامة على تخفيف. ملاحظة أخيرة: عند تركيب لوحة القرص لحملة رمح (لوحة ديها مجموعة المسمار الذي يربط أسفل على شقة على رمح)، لاحظت أنه على الرغم من عقد لوحة على حملة رمح جيدا، كان هناك القليل من جانب إلى آخر تمايل. أنا جعلت بعض قياسات سريعة ووجدت أن قطر حملة رمح نحو 50 أنت أقل من ثقب في لوحة، لذلك جعل الرقائق النحاسية قليلا لتتلاءم حول حملة رمح. جعلت الرقاقة لوحة ضيقة بما يكفي أنني كان للاستفادة من ذلك في بلطف مع مطرقة (خففت من قبل كتلة الخشب) - لا أكثر تمايل. H & أمبير؛ L الرملي القرص في مكان الرقائق النحاسية لللوحة القرص تفاصيل أخرى علامات زاوية على مقياس ميتري والجدول الميل من الصعب جدا قراءة، وقياس ميتري أسود على أسود، وختمها حجم الجدول الميل فقط على شراء المعدن. لذا تقدمت بطلب اثنين من اساليب معروفة لتحسين إمكانية القراءة الخاصة بهم. لقياس ميتري، ذهبت فوق قمم علامات أثيرت مع علامة الطلاء شظية. ترون في الصور أدناه قياس ميتري أكمل نصف لإظهار الفرق، وقياس ميتري الانتهاء - أود أيضا أن أضيف لمسة من الطلاء البرتقالي بالشبكة يوما إلى المؤشر. لنطاق الجدول الميل أنا رسمت البرتقال الطلاء يوم بالشبكة على نطاق و(ومؤشر) ثم كشط تشغيله مع بطاقة مؤشر ورقة، وترك الطلاء فقط في ختمها في أجزاء. بعد جفاف الطلاء أنا مصقول قبالة قليلا من الضباب الطلاء مع منشفة ورقية وانجاز المهمة. أخذت بهذه المهمة بأكملها سوى بضع دقائق، وتحسن في وضوح جيدا يستحق ذلك. بالطبع، لا يعني هذه المقاييس للعمل الدقة، ولكن لإعداد سريعة وقذرة أنها مفيدة. يتم قياس ميتري نصف الانتهاء قياس ميتري حزام شد هنا هو حزام والبكرات على السيارات (الجهة اليمنى)، والقرص / حزام الأسطوانة (الجانب الأيسر). شكل السكن حزام يجعلها تبدو من الخارج، مثل وجود عجلة بكرة أكبر على الجانب الحركي، ولكن البكرات هما في الواقع من نفس القطر. يفترض يمكن وضع بكرة أكبر إلى حد ما على المحرك، على الرغم من ما إذا كان هذا سيكون ليس من المعروف تعديل مفيد. ربما أنا تجربة مع هذا في وقت لاحق. لقد وجدت الكثير من الركود في الحزام، لذلك قررت أن تشديد عنه قليلا. يتم ضبط الحزام التوتر عن طريق تحريك محرك جبل، الذي عقد على أربعة مسامير. في تخفيف هذه البراغي، وجدت لها أن تكون ما يمكن أن أسميه "حازما ولكن ليس ضيق" - وهذا قد سمح للتوتر بالتخاذل يصل كمحرك تشغيلها. في أي حال، انتقلت سيارات (باستخدام عصا خشبية كرافعة) وشددت كل من المحرك جبل مسامير. أنا لست متأكدا من أنني حقا بحاجة إلى ضبط الركود، لكنها كانت مهمة سهلة، ولم تستغرق وقتا طويلا. في الجزء السفلي من قسم حزام (الموجود على غطاء قابل للإزالة التي تمكن التغييرات حزام) هو منفذ الغبار. وسيكون من المستحيل لتوصيل collecter الغبار أو فراغ لهذا المنفذ في موقف خفضت (الأفقي) دون محول زاوية الحق، على الرغم من أنه يمكن الوصول إليه بسهولة مع حزام في وضع عمودي. أيضا لا يعني أن جمع الغبار وأغلقت من قبل مصبوب في قرص من البلاستيك مع خمسة ثقوب صغيرة في ذلك، بدلا من أن تكون مفتوحة بالكامل. افترض أن هذا هو الحد من تدفق الهواء، وربما للحفاظ على حزام من يجري سحب ضد فتح طريق الشفط. بضع كلمات من تحذير حول استخدام أحد هواة جمع الغبار أو فراغ المحل مع ميناء الغبار، إذا كنت تستخدم ساندر لكل من الخشب والمعدن: أي شيء كنت الرمال التي يمكن أن تكون قابلة للاشتعال (الخشب والبلاستيك والألمنيوم وغيرها) يمكن أن يكون أشعلت من الشرر التي أنشأتها الرملي المعدنية (نعم - يمكن الألومنيوم الغبار حرق). إذا كنت الرملي المعدنية تأكد من أي شرر المعادن لا تسير للحصول على القرب من أي شيء أن يحرق.
No comments:
Post a Comment